वोल्वो ने दिसंबर 2023 में गोथेनबर्ग, स्वीडन में अपना संग्रहालय बंद कर दिया, लेकिन इसकी क्लासिक कारों का संग्रह बहुत लंबे समय तक नज़रों से ओझल नहीं रहेगा। ब्रांड अपने कुछ पुराने मॉडलों को वर्ल्ड ऑफ वोल्वो नामक एक नए स्थान पर प्रदर्शित करेगा, जिसके दरवाजे अप्रैल 2024 में खुलने वाले हैं।
गोथेनबर्ग के दक्षिण में स्थित, वर्ल्ड ऑफ वोल्वो का लक्ष्य वोल्वो से संबंधित सभी चीजों को एक छत के नीचे समेटना है। इस अर्थ में, यह लगभग ऑटोस्टैड कॉम्प्लेक्स जैसा लगता है जिसे वोक्सवैगन वोल्फ्सबर्ग, जर्मनी में संचालित करता है। संग्रहालय की कुछ कारें विंटेज वाहनों को समर्पित प्रदर्शनी के हिस्से के रूप में वापस आएंगी, लेकिन आयोजन स्थल में बैठक स्थान, कॉन्सर्ट हॉल और अतिथि वक्ताओं और कार्यशालाओं के लिए समर्पित क्षेत्र भी शामिल होंगे। वोल्वो ने वादा किया है कि कोई भी दो यात्राएं एक जैसी नहीं होंगी, जो उसके पुराने संग्रहालय में घूमना इतना दिलचस्प बनाने का हिस्सा था।
1995 में उद्घाटन किया गया, पुराने वोल्वो संग्रहालय में ब्रांड के पहले मॉडल, 1927 में निर्मित ओवी 4 से लेकर नवीनतम अवधारणाओं जैसे कि 2001 के जिनेवा ऑटो शो में अनावरण की गई एडवेंचर कॉन्सेप्ट कार (एसीसी) तक कारों का एक आकर्षक चयन प्रदर्शित किया गया था। मूल XC90 का पूर्वावलोकन करें। एक उत्साही के रूप में, संग्रहालय ने मुझे आकर्षित किया क्योंकि यह वोल्वो के अतीत के लगभग हर पहलू पर प्रकाश डालता है। सभी सामान्य संदिग्धों को जिम्मेदार ठहराया गया: युद्ध-पूर्व मॉडल जैसे कि PV36 कैरिओका, P1800 जैसे चिकने दिखने वाले कूप, और 240 सहित बॉक्सी क्लासिक्स सभी को चमकने का मौका मिला। वॉल्वो नए क्लासिक्स के बारे में भी नहीं भूला; उदाहरण के तौर पर कई 400- और 900-श्रृंखला मॉडल प्रदर्शन पर थे।
वॉल्वो केवल अपनी सबसे बड़ी हिट को शीर्ष पर पहुंचाने से संतुष्ट नहीं थी; वह उबाऊ होगा. इसमें कुछ बेहद अजीब चीज़ें भी दिखाई गईं। फिलिप के बारे में क्या ख्याल है? वोल्वो द्वारा अपना डिज़ाइन विभाग खोलने के लगभग तीन साल बाद 1953 में निर्मित, यह भारी मात्रा में क्रोम ट्रिम और 3.6-लीटर V8 के साथ एक छोटी अमेरिकी कार की तरह दिखती और ध्वनि करती थी। इसे बनाना बहुत महंगा पड़ गया, लेकिन V8 स्वीडिश ब्रांड के कुछ ट्रकों में मौजूद रहा। 1972 वोल्वो प्रायोगिक सुरक्षा कार (वीईएससी) एंटी-लॉक ब्रेक, एयरबैग, प्रभाव-अवशोषित बंपर और एक विशाल रियर-व्यू कैमरा के साथ प्रौद्योगिकी की एक रोलिंग प्रयोगशाला थी जो फुटेज को डैशबोर्ड पर एक स्क्रीन पर स्थानांतरित करती थी। 1975 से 263 जीएल ने पता लगाया कि 200-सीरीज़ दो दरवाजों वाली हैचबैक की तरह कैसी दिखेगी। हमने पहले 1976 एल्बिल अवधारणा को कवर किया है।
रेसिंग वोल्वो के डीएनए का हिस्सा है। ब्रांड की मौजूदा रेंज को देखकर आपको यह पता नहीं चलेगा, यहां तक कि पोलस्टार (इसके पूर्व रेसिंग डिवीजन) ने भी अपना रेसिंग सूट हटा दिया है, लेकिन आप यह सब जान सकते हैं कि इसने 1965 पीवी544 के साथ ईस्ट अफ्रीका रैली का 13वां संस्करण कैसे जीता। और कैसे यह संग्रहालय के प्रतियोगिता भाग में 1994 850 के साथ ब्रिटिश टूरिंग कार चैंपियनशिप में स्टेशन वैगन में प्रवेश करने वाली पहली कंपनी बन गई।
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