वाशिंगटन – यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स यूनियन ने अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन के पुनर्निर्वाचन का समर्थन किया है, एक ऐसे व्यक्ति का समर्थन किया है, जिसे यूनियन के मुखर नेता शॉन फेन ने कई बार सार्वजनिक रूप से फटकार लगाई है।
380,000 से अधिक यूएवी सदस्य उन राज्यों में बिखरे हुए हैं जिनमें मिशिगन, पेंसिल्वेनिया और विस्कॉन्सिन शामिल हैं, जहां संकीर्ण अंतर ने पिछले दो राष्ट्रपति चुनावों के समग्र विजेता का फैसला किया है, और शक्तिशाली संघ का समर्थन बिडेन के अभियान को बढ़ावा दे सकता है।
बिडेन व्हाइट हाउस ने 2023 में ऑटोवर्कर्स की हड़ताल के दौरान राष्ट्रपति के साथ कभी-कभार हुई हल्की-फुल्की बातों को ध्यान में रखते हुए, फेन को व्यवस्थित रूप से सम्मानित किया। बिडेन के समर्थन ने लगभग 45-दिवसीय हड़तालों को हल करने में मदद की, जिसके परिणामस्वरूप श्रमिकों के लिए महत्वपूर्ण वेतन वृद्धि हुई।
यहां उनके रिश्ते के कुछ महत्वपूर्ण क्षण हैं:
25 मार्च, 2023: शॉन फेन ने यूएडब्ल्यू अध्यक्ष पद की दौड़ जीत ली, उन्होंने डेट्रॉइट स्थित श्रमिक संघ के लिए हुए बदलाव में निवर्तमान प्रमुख रे करी को मामूली अंतर से हरा दिया।
3 मई: फेन का कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहन नीतियों के बारे में चिंताओं का हवाला देते हुए संघ अभी तक दूसरे चार साल के कार्यकाल के लिए डेमोक्रेट बिडेन का समर्थन नहीं कर रहा है।
23 जून: फेन ने बैटरी फैक्ट्री के लिए फोर्ड और दक्षिण कोरिया के एसके ऑन को बिडेन ऊर्जा विभाग द्वारा दिए गए ऋण को “उपहार” कहा है, उन्होंने आगे कहा, “जो बिडेन का प्रशासन करदाताओं के पैसे से इस कॉर्पोरेट लालच को बढ़ावा क्यों दे रहा है?”
19 जुलाई: फेन ने बिडेन प्रशासन के अधिकारियों के साथ अपनी बातचीत की रणनीति पर चर्चा करने के लिए व्हाइट हाउस का दौरा किया। जब बिडेन को बैठक के बारे में पता चला, तो उन्होंने फेन से मिलने के लिए कहा।
27 अगस्त: यदि 14 सितंबर को उनका अनुबंध समाप्त होने से पहले कोई समझौता नहीं होता है, तो यूएडब्ल्यू ने डेट्रॉइट थ्री वाहन निर्माताओं पर हड़ताल को अधिकृत करने के लिए भारी मतदान किया।
सितम्बर 4: जब बिडेन से पूछा गया कि क्या वह इस संभावना के बारे में चिंतित थे, तो उन्होंने कहा, “नहीं, जब तक ऐसा नहीं हो जाता, मैं हड़ताल के बारे में चिंतित नहीं हूं।” “मुझे नहीं लगता कि ऐसा होने वाला है।”
सितम्बर 6: जवाब में फेन कहते हैं, “उन्हें कुछ ऐसा पता होना चाहिए जो हम नहीं जानते,” उन्होंने यह भी कहा कि वह इस टिप्पणी से “स्तब्ध” थे। “हो सकता है कि कंपनियां एक रात पहले आकर हमें हमारी मांगें बताने की योजना बना रही हों। मुझे नहीं पता, लेकिन वह अंदर ही अंदर कुछ ऐसा बोल रहा है जिसके बारे में मुझे नहीं पता।”
सितम्बर 15: यूएडब्ल्यू ने जनरल मोटर्स, क्रिसलर की मूल कंपनी स्टेलेंटिस और फोर्ड पर एक साथ अपना पहला हमला शुरू किया।
19 सितम्बर: जैसे-जैसे यूएवी की हड़ताल सामने आ रही है, बिडेन प्रशासन बातचीत को आगे बढ़ाने के लिए कानूनी अधिकार की कमी और फेन की बातचीत की रणनीति और नेतृत्व शैली का पता लगाने में कठिनाई से परेशान है।
सितम्बर 22: फेन ने बिडेन को धरना स्थल पर हड़ताली कर्मचारियों के साथ शामिल होने के लिए आमंत्रित किया। बिडेन ने डेट्रॉइट वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूएडब्ल्यू हड़ताल के लिए समर्थन दिखाने के लिए मिशिगन का दौरा करने का फैसला किया, जिससे खुद को एक विवाद के केंद्र में डाल दिया गया जिसने उनके श्रमिक सहयोगियों को प्रमुख निर्माताओं के खिलाफ खड़ा कर दिया है।
26 सितम्बर: बिडेन मिशिगन के बेलेविले में हड़ताली ऑटोकर्मियों के साथ एक धरना में शामिल हुए, उन्होंने 40% वेतन वृद्धि के उनके आह्वान का समर्थन किया और कहा कि वे जितना पा रहे हैं उससे “बहुत अधिक” के हकदार हैं। बिडेन की यात्रा को “ऐतिहासिक क्षण” बताते हुए, फेन ने सीईओ पर मुनाफा लेने और श्रमिकों को “कचरे के लिए लड़ने” के लिए छोड़ने का आरोप लगाया।
सितम्बर 27: रिपब्लिकन पूर्व राष्ट्रपति ट्रम्प मिशिगन जाते हैं और डेट्रॉइट के बाहर, मिशिगन के क्लिंटन टाउनशिप में एक गैर-यूनियन ऑटो सप्लायर पर एकत्र हुए कई सौ ब्लू-कॉलर श्रमिकों से बात करते हैं। उनका कहना है कि यह बहुत कम मायने रखता है कि क्या हड़ताली यूनियन ऑटोवर्कर्स अमेरिका के सबसे बड़े कार निर्माताओं के साथ बातचीत में एक अनुकूल सौदा हासिल करते हैं क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव जल्द ही उन्हें अप्रचलित बना देगा।
अक्टूबर 4: यूएडब्ल्यू और फोर्ड के वार्ताकारों ने ऑटोमेकर की एक नई पेशकश के बाद वेतन वृद्धि पर अपने मतभेदों को कम कर दिया है।
20 अक्टूबर: फेन ने अमेरिकी ट्रक और एसयूवी कारखानों में और अधिक हड़ताल की चेतावनी दी है, जब तक कि डेट्रॉइट थ्री वाहन निर्माता वेतन और लाभ की पेशकश में सुधार नहीं करते हैं, इस बात पर जोर देते हुए कि कंपनियां मेज पर रिकॉर्ड पैकेज से अधिक खर्च कर सकती हैं।
25 अक्टूबर: यूएडब्ल्यू ने फोर्ड के साथ एक समझौता किया है, जो डेट्रॉइट के तीन बड़े कार निर्माताओं में से पहला है, जिसने सितंबर के मध्य से 45,000 श्रमिकों की हड़ताल के समाधान के लिए बातचीत की है।
28 अक्टूबर: यूएवी क्रिसलर-माता-पिता स्टेलेंटिस के साथ एक अस्थायी समझौते पर पहुंचता है।
अक्टूबर 30: यूएडब्ल्यू जीएम के साथ एक अस्थायी समझौते पर पहुंचता है।
9 नवंबर: बिडेन ने इलिनोइस के बेल्विडेरे में फेन से मुलाकात की। लाल यूएडब्ल्यू टी-शर्ट पहने हुए, बिडेन ने यूएडब्ल्यू नेता को बधाई दी, और यूनियन और डेट्रॉइट के बिग थ्री वाहन निर्माताओं के बीच अस्थायी अनुबंध समझौतों पर प्रकाश डाला, जिसने लगभग 45 दिनों की हड़ताल को समाप्त कर दिया।
20 नवंबर: यूएवी का कहना है कि डेट्रॉइट थ्री वाहन निर्माताओं के 64% श्रमिकों ने छह सप्ताह की लक्षित हड़ताल के बाद नए रिकॉर्ड अनुबंधों की पुष्टि करने के लिए मतदान किया, क्योंकि यूनियन ने अपना ध्यान विदेशी स्वामित्व वाले और टेस्ला ऑटो संयंत्रों के आयोजन पर केंद्रित किया है।
